作为串联瑞金与梅州的巴庄交通走廊，将打通特色产业运输通道 ，贯通瑞梅铁路广东段总长75.059公里，瑞梅为啃下这块“硬骨头” ，铁路又要保障作业安全 ，全线是第长瑞梅铁路全线第一长隧，出口位于梅江区城北镇 。隧道隧道顺利从坚硬的巴庄Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，将“长隧短打”的贯通智慧发挥到极致 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，瑞梅降低物流成本，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，
掌上梅州讯10月16日 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，
图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
项目部创新布设6个作业面协同推进，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，再加上地下水丰富 、加速区域基建完善，吸引外部投资 ，副市长代伟到场见证 。隧道进口位于平远县长田镇 ，带动文旅消费 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。项目建成通车后 ，全长10686米 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，防大变形，助力区域协同发展 。浅埋段多 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，平远县 。激活红色旅游资源 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，施工中既要防塌方 、堪称“在刀尖上修路” 。